「ガジェット」カテゴリーアーカイブ

ジュークの旅、伊豆半島でiZooな動物園

元南の島をドライビン!

ゴールデンウィーク本番を前に、伊豆半島へドライブ中。伊豆半島はもともと南の島の火山島で、プレートの動きで北上して本州にドッキングした付加体というものだそうな。まぁ、100万年以上むかしのハナシですけどね。

宿で朝食をすませて愛車日産ジュークで出発。木漏れ日ジュークが美しいぜ。

P1050070P1050071

とくに予定はなかったのだが、とりあえず来る途中で見かけたiZoo(イズー)という動物園を目指す。ライオンやゾウはいないのがウリの動物園らしい。カーナビでルート検索をかけたら、行きとはちがう道を推薦してくる。王道を外すこのパティーンは、地元の方が使うようなおそろしく狭い道という予想はついたのですが、あえてその道を征く。想定通りのすれちがい困難な狭隘ロードをヒヤヒヤしながら抜けると、海に出る。こっから先はそれほど狭くなさそうと安堵した直後、車がたくさん止まる場所に出くわす。

竜宮窟という入り江で、もとは波の浸食で造られた洞窟だったものが、天井の崩落によって天然の城塞のようになっている。紅の豚っぽいとツイートしてるけど、実際は狭すぎて水上機を中に隠すような運用は無理でしょうね。周囲の岩場をぐるっとめぐると、脇の浜がサンドスキー場になってました。

P1050075P1050081

P1050083P1050089

ちょっとした寄り道ののちに、目的地の体感動物園iZooへ。ヘビ、トカゲ、カメ、カエルなど、爬虫類や両生類を中心とした動物園。いちぶの動物には実際に触れることもできる。毒をもっていたり凶暴なものもいますが、当然それらは安全に見学できる。当然ながら親子連れが多かったですね。

おみやげにクロコダイルカレーを買って、帰路へ。

道の駅天城越えで休憩し、地元鎌倉へ戻る。道はさほど混んでおらず快適なドライブでしたが、曲がりくねった道が多いのと、部分的な現金オンリーな有料道路には、ちょっと辟易。はやめに帰宅できたのでホームセンターで車のパーツを買ったりしてから帰宅しました。

天気もよく、快適なドライブでした。

ジュークの旅、伊豆下田へドライビン

石廊崎でチビりそうになった。

ということで、ゴールデンウィークが本格始動する前に愛車日産ジュークで出発。長く家を空けるのははばかられるので、1泊旅行。

P1050030P1050031

伊豆半島はところどころに有料道路があって、それはいいんだけどETCが使えないのが難点。せめて電子マネーぐらいには対応しておくれよ。

なので、昼食&小銭を作るためにわんこの宿、じゃなくてワンコイン食堂へ。お土産もゲット。

順調に下田へ到着し、道の駅で休憩。

ペリーと黒船押しがすごかった。反米意識が強いわけじゃないけど、外圧に屈して開国したことがそんなに嬉しいのか、じゃっかん疑問を感じましたが。

目的地であった石廊崎灯台に到着。灯台までの道は整備されていたけど、2003年に閉園したという石廊崎ジャングルパークの廃墟感がハンパなかった。

DSC_0464DSC_0465

P1050046P1050055

P1050059P1050060

陽気はよくて、風もそれほど強くなく、手すりもバッチリ完備されてたのですが、それでも怖かった。高所恐怖症の人間には、万一落ちたら即死確定というだけで恐怖スポットですよ。

ガクブル体験をしつつ突端をぐるりと巡って、本日の宿へ。食事はついていないので、近所の海鮮料理屋へ。金目鯛の煮付けが一番人気らしいけど、煮魚は得意じゃないので伊勢海老の天ぷらをチョイス。

伊勢海老ヘッドと格闘しつつ、天ぷらを堪能。宿に戻ってから、本日リリースされた『ドラゴンクエストX』のバージョン3.0にログイン。アップデートは出かける前に済ませておいたので、スムーズにログインできました。新職業の踊り子に転職してレベルを一気に上げる。ひとしきりプレイしたら、疲れて風呂にも入らず寝てしまいました。

日産ジュークにドアハンドルプロテクターをつけてみた

保護とドレスアップ兼用。

新車を大切に乗っていても、自然と傷がつく場所ナンバーワンなのは、ドアの取っ手の内側。どうしても手が触れるから数年で細かい傷がつきまくり。使っている以上、多少の傷がつくのは仕方ないけれど、保護の意味で愛車、日産ジューク用に「ニスモ ドアハンドルプロテクター」を購入。なにげにニスモこと、『ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル』系のパーツを買うのはこれが初だったりする。

DSC_0424DSC_0426

DSC_0427DSC_0218

ドアハンドルの内側にペタリと貼るだけですが、一発勝負なので位置決めが重要。まぁ、満足できるレベルで貼付できました。傷からの保護はもちろん、サイドにワンポイントができて、デザイン的にも引き締まった感じがします。ここ最近、巷にジュークがあふれてきて、ちょっと多すぎやしませんかと思うこともしばしば。とはいえ、愛車の白ジュークはドレスアップパーツ満載で、かなりノーマルとは異なるルックスになっているから、今後もオンリーワン路線を追求していく所存です。

店の特等席は客の死角でもある

新商品を目立たせたいなら、配慮していただきたい。

話題の新刊が発売! 電子書籍もいいけど、本当に欲しい本は紙で買いたい気持ちはある。ウキウキで書店を訪れて平積みのコーナーを物色するも、見当たらない。発売日を間違えたか……いや、そんなことはない。必死でいつもの売り場を端からチェックするが、どうしても見つけられない。そんな時は、レジ前などをチェックしてみましょう。超目立つ場所に、お目当ての新刊がズラリと並んでいたりする。

こういう陳列は、ぜひともやめていただきたい。なじみの書店なら、新刊、既刊、ジャンル別と、だいたいどこに何があるか予想がつくぶん、レジ前などの普段はありえない場所に陳列されると、かえって見つけづらい。新商品を猛プッシュしてるつもりだろうけど、商品が探索範囲の死角に入ってしまうため、僕にとっては購入機会損失の危機的状況にほかならない。

これって本屋に限ったことではありません。先日は春から有料化される市指定のゴミ袋を買おうと、スーパーのゴミ袋が並んだ棚を必死に探しても発見できず、よくよく見ればレジ前の目立つ棚にゴミ袋が陳列されていた、なんてことも。

僕個人の感覚からすると、特設コーナーに新商品を隔離するほうが、かえって見つけづらいので、「いつもの場所」に目立つよう陳列してほしいです。どうしても「特設コーナー」を設けたいなら、「いつもの場所」にも同じ新商品を並べてもらえれば、どちらかで「発見」できる可能性は高まると思う。本当に新商品を目立たせたいなら、この点を配慮していただきたいです。

エポキシパティーン

なんでも固めるよ!

愛車の曲面ダッシュボードに杖を固定する器具を接着するために購入した、タミヤのエポキシパテ。2つの粘土を混ぜてこねると12時間かけて硬化する。本来の目的は達成済みなのですが、まだ半分ぐらい余ってたので、ほかのプラスチック製品にも使ってみた。

DSC_0357DSC_0356

まずは、シェーバーの保護カバー。本体に引っかかる部分が両脇ともバキッと折れてしまったので、接着剤でくっつけてからエポキシパテで補強。いまのところ折れる前と同様に、カチッとカバーリングできてます。

DSC_0359

お次はUSBコネクタの根本。タブレットPCに挿して使っていたら、根元の部分が曲げに耐えられず、中の金属線が見えてきちゃった。このままだと断線しそうなのでエポキシパテで固める。断線する前だったので通電は問題なく、根元も折れ曲がらなくなった。

なにげに重宝なエポキシパテですが、難点はじゃっかん重量があることかな。パテを盛ると、以前より手ごたえがズシリとくるようになる。軽量タイプのエポキシパテもあるようですが、強度も重要だし、これぐらいズシリとくるほうが安心なのかも。さて、次はなにを固めようかな?

リンクのアミーボをダブルゲット

僕はスマブラをやってない。

ゼルダの伝説のフィギュアを2体ゲット。リアルなリンクと、トゥーンなリンク。ただのフィギュアではなく、アミーボといって、Nintendo Wii UやNew 3DSなどに読み込ませることで、ゲームと連動できるのが特徴。

おもに『大乱闘スマッシュブラザーズ』と連動させるものですが、僕はスマブラをやってない。かわりに『ゼルダ無双』でリンク2体を読み込ませてみる。スタート画面でアミーボをWii Uゲームパッド左下のポートに置くと、データが読み込まれて新武器のスピナーが開放。

フィギュア型のコンテンツ開放キーといってしまえばそれまでですが、なかなか面白い試みですな。スマブラもやったほうがいいのかしら?

つえポンを日産ジュークの曲面ダッシュボードに接着

ここまでくるのが長かった!

両親の足腰が弱り、杖を常用するように。車に乗るときも杖持参なのですが、助手席に座っているときに脇に置いた杖がガタガタ動いて邪魔くさい。手に持たずにホールドしておく方法はないかと調べると『つえポン』なる製品があった。壁などに接着し、杖をはさんでホールドしてくれるすぐれモノ。さっそく注文して愛車日産ジュークのダッシュボードに貼りつけてみた。

……が、どうにも安定しない。ジュークはデザインにこだわっているぶん、曲面が多くて平滑な接着面がなかなかないのだ。できれば助手席脇の、エアコン吹き出し口の直下につけたいのだが、接着しているように見えても、隙間が多くてすぐ剥がれてしまう。両面テープの貼り方を工夫してみたり、カーナビ用の曲面対応台座を噛ませてみたりしても、すっきりとは行かず。

DSC_0337DSC_0338

DSC_0343DSC_0346

紆余曲折の末どうしたかというと、模型用のエポキシパテをつえポンの背面に盛って両面テープを埋め込み、ジュークのダッシュボード曲面に押し当てて整形。硬化後に余分をカッターで削り、接着。素人工作なので見た目はイマイチだけど、曲面にぴったりフィットして安定しました。

杖の安定性は申し分なしで、やっとスッキリ満足です。

日産IDx フリーフローを手に入れた!

こういうのも売ってるんですな。

2013年の東京モーターショーで発表された日産のコンセプトカー、『IDx フリーフロー』。旧車っぽいテイストのコンパクトスポーツカーで、日産ジュークのデザインに惹かれて購入した僕にはズブリと刺さった。こいつならジュークから乗り替えてもいいですよ! ということで、IDxがAmazonで売ってたのでサクリと購入。これでIDxオーナーだぜ。

P1040920P1040923

P1040926DSC_0287

まぁ、ミニカーなんすけどね。

市販されていない、こういうのも売ってるんですな。モーターショーで見たときは側面のゴールドが目立ってたけど、全体をみると中央の白い部分の面積が広い。あと、後席が広くはないがギリギリ実用的な広さにみえるので、4人乗りはできそう。背が高いひとだと、トヨタ86みたくリアウインドウに後頭部がぶつかりそうではありますが。

購入した『 トミカリミテッドヴィンテージ Idx Freeflow 【2013 TOKYO】 』は1/64とこぶりながら、別パーツでフェンダーミラーを付属させるなど芸が細かい。日産のライセンスモデルなので造形もバッチリです。

販売モデルはコンセプトカートは変わってしまうというはなしもありますが、ぜひともこのモデルと同等のデザインで市販していただきたい。そう思ってる車好きは、結構いると思うんだけどな。

Tカードの情報提供設定を変更

気にしすぎかもしれないけどね。

TSUTAYA系の店で購入時につく、Tポイントカードの規約が変更になった。いままでは提携先の会社と利用情報を「共有」していたものが、11月1日から必要に応じて「提供」するかたちになるのだとか。それに際して、ユーザ側でどの会社に情報を提供する/しないを選択できるようになったとのことで、とりあえず、すべての会社に情報を「提供しない」に変更しておきました。

提供しない場合のデメリットは、通常のポイント以外に、特定の商品を買うなどして特典ポイントがつくような場合に、対象外になってしまうこと。といっても経験上、それほど特典ポイントをもらった覚えもないし、どうしても欲しければ随時ポリシーを変更すればよいだけのこと。どこで何が起こるかわからないから、なるべく個人情報はバラまかないようにすべきかと。気にしすぎかもしれないけどね。