「N-ONE」タグアーカイブ

ホンダ『N-ONE』に試乗した

プレミアム感が足りないな。

ホンダの軽自動車『N-ONE』に試乗。以前、ダイハツムーヴに乗っていたので、軽自動車の良さも非力さも痛感していたので、昨年発売されたN-ONEには注目してた。ただ、もう新しい車は買っちゃったので、試乗する機会もなかった。が、ホンダ車に試乗するとTポイントが1000ポイントもらえるキャンペーンがあると聞き、良い機会なので申し込んでみた。

地元のホンダで予約して、いざ試乗。乗ったのはN-ONEのプレミアムモデル。ターボ車で、パワーは十分。グイグイ加速するし、小回りも想像以上に利く。室内も、軽自動車なりに広くて窮屈さはありません。ただ、プレミアムという割には乗り心地が硬く、甲高いエンジン音が室内に響く。加速に不満がないぶん、クルマとしての基本的な快適さに欠ける気がしました。軽自動車としては頑張ってるけど、クルマとしてはもう一歩。

軽自動車は税金面で優遇されているのだから、いっそ最低価格が200万円弱ぐらいで走行性能も快適性も極めた、究極の軽自動車を造ってみても良いのでは。割高なヨーロッパ車を買う層に、軽としては高いけど、クルマとしては安いアルティメット軽自動車ってのを売るのも面白いかも。BMWと提携して、MINIブランドの軽自動車を造ってみるとかね。

ホンダ『N-ONE』のカタログを取り寄せてみた

軽自動車ならコレだったな。

今年、自家用車を軽のムーヴから、普通乗用車のジュークに買い替えた。大変気に入っているのですが、なぜ普通乗用車にしたかというと、ジュークが良かったのはもちろんだけど、軽でピンとくる車がなかったのが大きい。ムーヴの最新型も試乗したけど、なんかイマイチだったし。ワゴンRの新型も、燃費が良いのはわかるけど、やはりピンとこない。

そんな中、気になる軽自動車が発売。ホンダの『N-ONE』であります。旧車っぽいフォルムの新車ということで、ワーゲンやミニ、フィアットの新型と同様のコンセプトですが、色に僕が好きな青っぽい緑、イノセント・ブルーがあるのが良い。先日試乗した日産『ノート』とともに、現在なら購入候補になったかも。

DSC_0073DSC_0074

とりあえず、カタログを取り寄せてみた。燃費優先ではなく、パワー優先でターボモデルが良いな。安い普通乗用車と同価格帯で維持費が安いというのは、アリなのかも。いっぺん試乗してみたいものです。