湯快爽快リフレッシュ

車で30分ほどの近場温泉、『湯快爽快 たや』へ。

千円床屋で散髪し、食事処で数量限定の定食を食べ、温泉につかる。風呂も屋内、屋外ともバリエーション豊富で飽きさせない。僕は洞窟風呂がお気に入り。

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温泉だけでなく、さまざまなサービスが受けられるのが素敵。すっかり常連です。

ファンシー路線? 新型『ポメラ DM5』発表

最新型はそうきたか!

キングジムの素敵なテキスト入力専用機、ポメラに新しいラインナップが登場。高機能化した『DM20』に対し、最新型の『DM5』は、価格を抑えたキュートなデザインに。キーボードのスライド機構が簡略化され、画面が左寄りになってます。ちょっと慣れが必要だけど、合理的な形状ではあります。

自分で欲しいかと言われると、初代の『DM10』を持っているので不要。どうせ買うなら、『DM20』でしょう。でも、こういう女性ウケしそうなデザインは需要がありそう。機能的には、赤外線通信やQRコードなど、簡単にデータをやりとりできる手段を、オフィシャルで提供して欲しかったですね。

【訂正2】『ハッピーアクアリウム』カップリング利殖法

先日ご紹介した「mixiアプリ『ハッピーアクアリウム攻略法』」の訂正記事です。

カップリングを確実に成功させる方法として、卵を生ませて親を売り、生まれた子供と反対の性別の稚魚をショップで購入するとしました。しかし、卵から生まれた魚にも、カップリング失敗の可能性がありました。つまり、卵から生まれた稚魚でカップリングする限り、完全成功はありえない。ということで、確実な利殖法としては、

  1. ショップで稚魚の雌雄を購入し、成魚に育てる
  2. カップリングして卵を生ませる
  3. 親を雌雄とも売る
  4. 卵が孵ったら、稚魚と対になる性別の稚魚をショップで購入
  5. 成魚に育てる→以下、2.にもどって無限ループ

ではなく、

  1. ショップで稚魚の雌雄を購入し、成魚に育てる
  2. カップリングして卵を生ませる
  3. 親を雌雄とも売る
  4. 卵が孵ったら、成魚に育てて売る
  5. 以下、1.にもどって無限ループ

以上が、カップリング失敗を防いだ利殖法となります。これを続けるだけでも、「育成による売却益+稚魚購入費の半額」の利益は確実に得られます。

訂正して、お詫び申し上げます。

2010年2月24日訂正

再度訂正。新規購入した魚のカップル同士は、カップリングが完全成功するとしましたが、十数回試したところ、カップリング失敗が発生しました。ただし、2回連続でカップリングを失敗することはほとんどないので、失敗率は低く、儲けやすいことは事実です。詳細は、訂正した親記事をご参照下さい。

【改訂2】mixiアプリ『ハッピーアクアリウム』攻略法

畏れよ──それは、賽の河原のごとき、無間地獄なり。

最近、あまりヘビーなゲームをやる余裕がないのですが、それでもやってるのはmixiアプリの『ハッピーアクアリウム』。水槽で熱帯魚を飼育するWebゲームです。ショップで稚魚を購入し、エサをやり、水槽を掃除しながら育てる。トレーニングで最大7つの芸を覚えますが、実際の目的はコインとエサと経験値稼ぎ。レベルが上がると、より高価な魚が購入でき、水槽も拡張、追加が可能です。経験値は、エサやり、トレーニング、掃除、称号獲得によって得られます。

流れとしては、稚魚を雌雄1匹ずつ購入し、トレーニングしながら成魚にする。購入費の半額でカップリングを行い、卵を産ませて増やす。成魚は稚魚よりも高く売れますが、全7回のトレーニングを完了させたほうが、得られるコインも経験値もお得。ただし、トレーニングは連続実施できないので、水槽が手狭な場合や、とりあえずコインが欲しい場合は、とっとと売るのも可。

水槽には宝箱が設置されており、1日1回以上、数十コインが獲得できる。マイミクの水槽からもコインがもらえるので、仲間は多いほうがいい。マイミクのコインをもらっても、マイミク自身の取得量は変わりません。

現在、31レベルまでやりましたが、このゲーム、かなり面倒。おなじmixiアプリでも、『サンシャイン牧場』はレベルがあがると、やるべきことが限定されてくるのですが、こちらは真逆。

まずは、現在の僕の水槽をご覧下さい。

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これが現在、管理している4つの水槽です。最初は、最大10匹の水槽1つからスタートして、ここまで拡張してきました。最大飼育数130匹ともなると、すべての魚をトレーニングすることは困難。1匹あたりのトレーニング時間を1分とすると、2時間以上かかる計算になります。これを数時間おきにやるのは非現実的。

で、どうするかというと、特定の魚に限定して全7回のトレーニングを実施し、それ以外は放置。トレーニングの経験値は、回数が多いほど増加するので、集中した方が効率がいいです。トレーニングする対象は、安い魚に限定。なぜなら、安い魚のほうが次のトレーニングまでの間隔が短いから。トレーニング報酬は魚の値段と関係ないので、高級魚のトレーニングは放棄するのもアリ。

カップリングは、安価に魚を増やせますが、2回目以降は失敗のリスクがある。数百コインの高級魚ともなると、失敗の損失が痛すぎます。確実なのは、カップリング未経験の魚同士を交配させること。1回目のカップリングだけは、100%成功するようです。確実なカップリングを続ける方法は以下の通り。

  1. ショップで稚魚の雌雄を購入し、成魚に育てる
  2. カップリングして卵を生ませる
  3. 親を雌雄とも売る
  4. 卵が孵ったら、稚魚と対になる性別の稚魚をショップで購入
  5. 成魚に育てる→以下、2.にもどって無限ループ
2010年2月18日訂正

卵から生まれた魚にも、カップリング失敗の可能性があるため、確実に収益を上げる方法は以下の通りです。

  1. ショップで稚魚の雌雄を購入し、成魚に育てる
  2. カップリングして卵を生ませる
  3. 親を雌雄とも売る
  4. 卵が孵ったら、成魚に育てて売る
  5. 以下、1.にもどって無限ループ

訂正して、お詫び申し上げます。

こうすることで、カップリング失敗の損失を回避し、「育成による売却益+稚魚購入費の半額」が、収益となります。安い魚なら、費用も安いので失敗を気にせずカップリングしまくるのもアリ。現在は、安い魚でトレーニングして小銭と経験値を稼ぎ、高級魚は上記の確実なカップリングで売却益を得るスタイルでプレイ中。

単純作業ながら、やめられない止まらない、無間地獄のような面白さがあるゲーム。果てなきトレーニングで、養殖業者の苦悩を味わうのも、また一興かもしれません。マイミクさんで、興味がある方はお誘いしますよ。クククク……。

2010年2月24日訂正

再度訂正。新規購入した魚のカップル同士は、カップリングが完全成功するとしましたが、十数回試したところ、カップリング失敗が発生しました。ただし、2回連続でカップリングを失敗することはほとんどないので、失敗率は低く、儲けやすいことは事実です。

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不明なのは、カップリング失敗率増加の法則。当初は、繁殖で世代を重ねると失敗率が高まると考えていましたが、もしかすると水槽全体で同種の魚が増えるほど、繁殖失敗の確率が高まるのかもしれません。とすると、高級魚は水槽全体で1カップルのみ育成し、カップリング&両親を売却すべきなのかも。

不正確な情報を発信したことをお詫びし、さらに検証を続けたいと思います。

【動画】いかすマリオ描画『愛すべきザコキャラ達を描いてみた』

カッコよすぎるマリオ登場キャライラスト動画。

ちょっとワルっぽい雰囲気が素敵。このタッチのマリオゲームを遊んでみたい。

高速道路無料化─実験は交通量の多い路線で

2日、国土交通省は6月をめどに、高速道路37路線50区間の無料化を発表した。無料化対象からは東名・名神高速などの主要路線、首都高速や阪神高速など、大都市圏内の路線、県庁所在地間をむすぶ路線が外された。ささやかすぎる無料化に失望した。

高速道路無料化は、民主党のマニフェストに掲げられたものだ。しかし、財務省や世論の反発もあり、当初予定された予算の6分の1に削られ、中途半端な内容になってしまった。

無料化プランを策定した馬淵澄夫国土交通副大臣は、「国民に広く無料化を実感してほしかったが、財政制約上、限定された状況で路線を選定した」と述べ、苦渋の選択であることをうかがわせた。無料化による渋滞の増加や、公共交通機関との兼ね合いなど、さまざまなトラブルの発生が予想される。だが、まずは大規模な無料化を実施し、諸問題をあぶりだすべきだった。

無料化による交通量の増加は、排出される二酸化炭素の増加を招くとの意見もある。だが、自動車業界はハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車、水素自動車など、エコカーへの転換を進めている。

無料化と同時に、主要幹線道路に専用スタンドを設置するなど、エコカーを走らせるためのインフラ整備を拡充すれば、一気に普及が促進されるだろう。すべての自動車が、二酸化炭素を撒き散らすわけではない。二十一世紀のモータリゼーションを推進する意味でも、価値のある試みのはずだった。

国交省は、今回の無料化を「社会実験」と定義している。限られた予算の中で、無料化しても渋滞のおきにくい場所を選んだという。だが、これを実験と称するなら、むしろ影響の大きい路線で実施すべきではなかったか。

限られた予算で、地方路線をまんべんなく無料化することは難しい。だからこそ、交通量の多い路線を、一部区間だけでも無料化してみるべきだ。今回の無料化路線を見て、どれだけのドライバーがよろこぶというのか。たとえ小規模でも、頻繁に使う路線が無料化されてこそ、インパクトが生じるはずだ。

道路を維持するにはコストがかかる。だが、速くても通行料がかかる区間は、可能なら避けたいのが人の心理だ。事実として、限定つきながら高速道路を千円にすることで、利用は促進されたが、未曾有の大渋滞は発生しなかった。これを一歩進めた無料化実験をしてみる価値はある。

高速道路無料化により、地方への物流が促進され、一極集中の解消が期待される。だが、今回の無料化では、その効果は限定的なものとなるだろう。ない袖はふれないと言うが、6分の1の丈でも、ふり様はあるはずだ。限られた予算の中でも、より有益な「社会実験」の手段を模索すべきだ。

【動画】這いだせ! キャットさん『Peek-A-Boo! Cat in a Suitcase』

スーツケースをコチョコチョすると、瞬発的にキャットハンド一閃。

木魚キャット同様、好きでやってるとしか思えません。

うる虎美味い?『虎の赤 特製醤油もつ鍋』

夕食はもつ鍋。

藤沢駅前にあるもつ鍋屋、『うる虎』へ行きました。男の隠れ家的と言うか、屋根裏部屋的と言うか、そんな感じの狭隘なスペースで、もつ鍋を堪能。この狭さが落ち着きます。

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今回注文したのは『虎の赤 特製醤油もつ鍋』という、オーソドックスなもの。鍋作りは、お店の方がやってくれるので、できあがるまでノータッチ。口の中でとろけるモツが、オツです。シメに、ちゃんぽんを投入。ちょっと味は濃いけど、美味しゅうございました。